Por Antônio Oliveira

Está em construção na região do MATOPIBA um dos maiores projetos brasileiros de logística multimodal: ferrovias Norte-Sul e Leste-Oeste, interligando a região aos portos de Itaqui, em São Luís do Maranhão e aos portos do Sul e Sudeste do Brasil.

Somem-se a isto o projeto da Hidrovia Araguaia/Tocantins (ainda em projeto), o Porto de Praia Norte, no norte do Tocantins, para integrar hidrovia, ferrovia e rodovia para o escoamento dos produtos produzidos na Zona Franca de Manaus até as demais regiões brasileiras.

Ainda temos, em Palmas, pronto para uso, um terminal aeroportuário que pode servir para a exportação de peixes, carnes de bovinos, suínos e aves e frutas.

Não seria exagero afirmar que a região do MATOPIBA está caminhando para ser uma Mississípi brasileira.

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